數(shù)控車床的(de)數控技能(néng)，簡稱數控(kong)即選用數(shù)字操控的(de)㊙️方法對某(mǒu)一功課進(jìn)度完畢自(zì)動操控的(de)技能。它所(suo)操控的平(ping)常是方位(wèi)、視🤩點、速度(du)等機械量(liang)和與機械(xie)能量🔱流向(xiang)相關的開(kai)關量。數控(kòng)車床☎️的機(jī)床原點㊙️是(shi)機床坐标(biāo)系的原🏃♀️點(dian)。對某一詳(xiáng)細的機床(chuáng)而言，機床(chuang)原點是不(bú)⚽變的，是機(ji)床制造商(shāng)配置在機(jī)床上的⁉️一(yī)個物理方(fang)位。
數控車(che)床工序籌(chou)劃的重點(diǎn)使命：判定(ding)工序的詳(xiáng)細加☀️工内(nei)容✍️、切🎯削用(yong)量、工藝配(pèi)備、定位裝(zhuang)置方法及(ji)刀具活動(dong)軌道，爲編(bian)制程序作(zuo)好準備。
數(shù)控車床加(jiā)工路途的(de)設定是很(hěn)重要的環(huán)節，加工路(lù)途是🥵刀具(jù)在切削加(jiā)工進度中(zhong)刀位點相(xiang)關于工件(jiàn)的活動軌(guǐ)道，它不隻(zhī)包括加工(gong)工序的内(nèi)容，也反映(yìng)加工順序(xù)的🈚組織，因(yin)此加工路(lu)途是編寫(xie)加工程序(xu)的重要⭐憑(píng)據。
加工路(lù)途應确保(bǎo)被加工工(gong)件的精度(dù)和外觀粗(cū)糙度。籌劃(hua)加工⛹🏻♀️路途(tu)要減削空(kōng)行程時刻(kè)，進步加工(gōng)功率。簡化(huà)數📱值核算(suan)和減削🤟程(chéng)序段，減削(xue)編程功課(kè)量。憑據工(gong)件的形式(shì)、剛度、加工(gong)餘量、機床(chuang)體系的剛(gang)度等情況(kuàng)，判定循環(huán)加工次數(shu)。
正确選用(yòng)銑削加工(gong)中的順銑(xǐ)或逆銑方(fang)法。通常而(ér)言，數控🌈車(che)床選用滾(gǔn)珠絲杠，活(huó)動閑暇很(hen)小，因此順(shùn)🔞銑特🌈長多(duō)于逆❗銑。數(shu)🏃♀️控車床加(jia)工在數控(kong)車床還未(wèi)抵達普及(ji)應用的條(tiao)件下，通常(chang)應把毛坯(pī)件上過多(duō)的餘量，獨(du)特是含有(you)鍛、鑄硬皮(pi)層的餘量(liang)組織在尋(xun)🤩常車床上(shàng)加工。如必(bi)須用數控(kong)車床加工(gōng)時，則要留(liu)👅意程序的(de)生動組織(zhi)。